Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Grado: | Q345B, Q355B | Larghezza: | 500mm-2200mm |
---|---|---|---|
Lunghezza: | 5000-11800mm | Tipo: | acciaio pesante |
Applicazione: | Costruzione di ponte | Trattamento di superficie: | Galvanizzato o dipinto |
Luogo di origine: | Hangzhou | ||
Evidenziare: | Trave a scatola d'acciaio di Q345B,Trave a scatola d'acciaio di torsione,Ponte d'acciaio della scatola di Q345B |
La forma della sezione della trave a scatola è la stessa di quella della sezione usuale della scatola, in modo da è chiamato una trave a scatola. È composto generalmente di coperchio, di piatto di web, di piatto inferiore e di piatto della divisione. Pricipalmente usato per l'ampia luce o le strutture portanti.
Quando la portata del ponte è grande, la trave a scatola è la migliore forma strutturale e la sua sezione con pareti sottili chiusa ha alta rigidità torsionale, che è particolarmente utile per i ponti curvi ed i ponti con costruzione a mensola. I piatti alti e bassi hanno ampie aree, possono efficacemente resistere ai momenti flettente positivi e negativi e soddisfare le esigenze del rinforzo, con le buone caratteristiche dinamiche ed i valori poco elevati di deformazione del restringimento.
La sezione a forma di scatola ha il buon piegamento e proprietà di torsione. I piatti alti e bassi della sezione a forma di scatola sono le parti principali della struttura per fornire la resistenza di piegamento. Il web della trave a scatola pricipalmente sopporta la resistenza di taglio di piegamento della struttura e dello sforzo di trazione principale causati dalla resistenza di taglio di torsione.
Rispetto al fascio di web solido della stessa sezione, ha leggero, meno materiali di consumo e buon piegando la resistenza.
Applicazione:
La trave a scatola è ampiamente usata in ingegneria del ponte ed il suo effetto del ritardo del taglio è un problema che deve essere considerato nel calcolo di progettazione. Colpito dall'effetto del ritardo del taglio, la distribuzione di sforzo dei piatti dell'ala inferiore e della tomaia della trave a scatola è molto irregolare lungo la larghezza del piatto. Solitamente, lo sforzo vicino al web è il più grande ed il suo valore è molto più grande di quello calcolato dal fascio elementare.
Montaggi d'acciaio prefabbricati impermeabili e Pre-costruiti dell'acciaio per costruzioni edili
Resistenza al fuoco d'acciaio industriale mobile di montaggio delle costruzioni dipinta