Ponte di capriata d'acciaio galvanizzato portata lunga di trattamento di superficie Outlooking strutturale moderno

Ponte di capriata d'acciaio galvanizzato portata lunga di trattamento di superficie Outlooking strutturale moderno

Descrizione

Tipicamente, un ponte di capriata d'acciaio è stato costruito facendo uso di una serie di sezioni a forma di triangolare dell'acciaio che erano state rivettate insieme, serrato state o saldate. La sovrastruttura ha consistito di due capriate parallele, una da ogni lato della carreggiata. Ciascuno ha consistito tipicamente di una corda che estendono longitudinalmente lungo la cima della capriata e di un'altra corda che estende lungo il fondo della capriata. Mentre molti completano le corde sui ponti di capriata sono state vedute «pianamente» in un allineamento verticale, altri ponti di capriata hanno avute un allineamento «poligonale» di verticale di forma. Fra le corde del basso e dell'alto erano i membri verticali e/o diagonali. Il punto in cui i membri diagonali intersecati lungo la corda inferiore sono stati chiamati «un punto del pannello.»

Specificazione

Il ponte di trave d'acciaio della capriata è composto di membri della capriata. Sebbene il ponte di trave d'acciaio della capriata pricipalmente sia piegato e tosato, i membri della capriata pricipalmente sono sottoposti alle forze assiali.

Applicazione

Usato generalmente per i ponti o viadotti e passaggi urbani della strada principale con le piccole portate
Cemento armato: portata media e piccola
Cemento armato rilevato in anticipo: ampia luce
Struttura diritta della gamba (tipo della porta) e struttura inclinata della gamba: portata media e piccola
struttura rigida a forma di t, struttura rigida continua: ampia luce

· Ponti della strada

· Ponti pedonali

· Ponti ferroviari

· Ponte di capriata d'acciaio

· Ponti del fascio

· Ponte Bailey d'acciaio

· Ponte del contenitore di acciaio per costruzioni edili

· Ponti stradali

· Ponte composito del fascio

· Ponte strallato

· Ponte di barche ecc.

Caratteristiche

Carichi della strada principale e maggior standard

Singoli e vicoli multipli

Installazione facile, anche in terreno irregolare

Più brevi tempi della chiusura della strada

Nessun calcestruzzo aspettante da curare

Piastrine di appoggio e bordo o sistema ferroviario dei cuscinetti

Caratteristiche di sforzo
(1) i pilastri e le colonne sono collegati rigidamente ed i fasci sono scarico dovuto la resistenza di piegamento dei pilastri. L'intero sistema è una struttura dipiegamento ed inoltre ha una struttura di spinta.
(2) lo spazio sotto il ponte del ponte di capriata d'acciaio è più grande di quello del ponte dell'arco e una più piccola portata può essere costruita nell'ambito degli stessi requisiti di spazio.
(3) la costruzione dei ponti di capriata d'acciaio è più complicata e generalmente è utilizzata per i ponti ed i passaggi in città o le strade principali del passaggio con le piccole portate.
(4) i ponti di capriata d'acciaio costruiti con calcestruzzo precompresso e costruzione a mensola hanno quello diventato degli schemi della concorrenza per i ponti a lunga portata.

La nostra società

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