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Costruzione strutturale della capriata della cassaforma dei multi della portata ponti Bailey d'acciaio a senso unico della trave a scatola

Name: Costruzione strutturale della capriata della cassaforma dei multi della portata ponti Bailey d'acciaio a senso unico della trave a scatola
Brand: FAMOUS Steel Engineering Company
SKU: PROPRIO
Price: Negotiable USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Zhejiang, Cina

Marca: FAMOUS

Certificazione: ISO9001:2008, SGS, etc.

Numero di modello: PROPRIO

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: USD1000~USD1200 per ton

Imballaggi particolari: Navigabilità imballaggi in contenitore o nave alla rinfusa

Tempi di consegna: Base alle esigenze del cliente

Termini di pagamento: L / C, T / T

Capacità di alimentazione: 600.000 tonnellate all'anno

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Dettagli del prodotto

Descrizione del prodotto

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ponti prefabbricati, ponte dell'acciaio per costruzioni edili
                              

Materiale:	Steel	Trattamento delle superfici:	galvanizzato o dipinto
Larghezza:	4.2m, 7.3m, 7.56m	Installazione:	Facile
Porti la capacità:	Resista al forte vento ed al terremoto, gli orsi snow.etc pesante	Numero di modello:	tipo 200
Grado:	Q345B	Q345B-Q460C:	AISI, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS
colore:	grigio	Tipo:	Ponte dell'acciaio per costruzioni edili della scatola

Materiale:	Steel
Trattamento delle superfici:	galvanizzato o dipinto
Larghezza:	4.2m, 7.3m, 7.56m
Installazione:	Facile
Porti la capacità:	Resista al forte vento ed al terremoto, gli orsi snow.etc pesante
Numero di modello:	tipo 200
Grado:	Q345B
Q345B-Q460C:	AISI, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS
colore:	grigio
Tipo:	Ponte dell'acciaio per costruzioni edili della scatola

Costruzione strutturale della capriata della cassaforma dei multi della portata ponti Bailey d'acciaio a senso unico della trave a scatola

costruzione strutturale della capriata della cassaforma della Multi-portata dei ponti Bailey d'acciaio a senso unico della trave a scatola

Descrizione

Il ponte d'acciaio della trave a scatola si riferisce ad un ponte del fascio di cui il fascio principale è sotto forma di sezione chiusa sottile-parete. Le capriate vuote lunghe fatte dell'acciaio o del calcestruzzo sono usate solitamente come fasci. Ciò fa la luce del ponte e robusto. I ponti costruiti facendo uso di questo metodo sono chiamati ponte della trave a scatola dell'Steel.

I ponti d'acciaio della trave a scatola sono comunemente usati per le cavalcavie della strada principale e per le strutture elevate moderne di trasporto ferroviario leggero. Sebbene il ponte d'acciaio della trave a scatola sia normalmente una forma di ponte del fascio, le travi a scatola possono anche essere usate sui ponti strallati e su altre forme.

Nome di prodotto	Ponte Bailey d'acciaio della trave a scatola
Larghezza	4.2M, 7.3meter, 7.56meter
Portata massima	64meter scelgono la portata e la multi portata 200meter
Piattaforma di ponte	Pannello d'acciaio del composit
Grado d'acciaio	Q345B (equivalente a ASTM A572)
Capacità di carico	20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20
Corrosione	Originale dipinto o immersione calda galvanizzata
Vantaggi	Valuti l'efficaci ed analisi e supporti completi tecnici

Parti del ponte
Il ponte Bailey di base si compone di tre parti principali, del pavimento, delle traverse e dei pannelli laterali. Il pavimento del ponte si compone di una serie di 19 traverse piede di ampiezza (m) quel funzionamento 5,8 attraverso il ponte. Attraverso il fondo di questi, formante un quadrato, sia 10 traverse di piede di lunghezza (3,0 m). La forza del ponte è fornita dai pannelli dai lati. I pannelli sono 10 piede di lunghezza (3,0 m), 5 piede alti (1,5 m), rettangoli inter-rinforzati. Ciascuno pesa 570 libbre (260 chilogrammi) e può essere sollevato dai sei uomo.

Applicazione

Usato generalmente per i ponti o viadotti e passaggi urbani della strada principale con le piccole portate
Cemento armato: portata media e piccola
Cemento armato rilevato in anticipo: ampia luce
Struttura diritta della gamba (tipo della porta) e struttura inclinata della gamba: portata media e piccola
struttura rigida a forma di t, struttura rigida continua: ampia luce· Ponti della strada· Ponti pedonali· Ponti ferroviari· Ponte di capriata d'acciaio· Ponti del fascio· Ponte Bailey d'acciaio· Ponte del contenitore di acciaio per costruzioni edili· Ponti stradali· Ponte composito del fascio· Ponte strallato· Ponte di barche ecc.

Costruzione
Per le travi a scatola d'acciaio, le travi normalmente sono fabbricate fuori dal sito e sono sollevate nel posto dalla gru, con le sezioni collegate serrandosi o saldando. Se una piattaforma di ponte concreta composita è usata, è spesso fusa sul posto facendo uso di falsework temporaneo di sostegno dalla trave d'acciaio. Qualsiasi forma di ponte può anche essere installata facendo uso della tecnica di lancio incrementale. Nell'ambito di questo metodo, le gru a cavalletto sono usate spesso disporre i nuovi segmenti sulle parti completate del ponte fino a completare la sovrastruttura del ponte.

Caratteristiche
Sistema di ponte modulare, pre-costruito, prefabbricato
Componenti intercambiabili standard
Altamente adattabile, completamente riutilizzabile e trasferibile
Trasportato in contenitori di iso standard
Rapido e semplice costruire facendo uso di lavoro
Completamente galvanizzato per manutenzione di minimo e di lunga vita
lunghezza del modulo di 3.048m
4.2m a senso unico
Sistemi d'acciaio privati di decking ai requisiti differenti di caricamento del vestito
Rivestimento di Durbar o affioramento antislittamento applicato della fabbrica
Capacità di trasporto del carico completo della strada principale
Fondamenti semplici e redditizi
Il nostro gruppo esperto companyOur è messo a fuoco sul successo del vostro progetto d'acciaio del ponte, dall'inizio alla fine. La nostra capacità provata di identificare e sormontare le contraddizioni di progettazione, i problemi potenziali con la costruzione ed i risultati di ostacoli di trasporto nella lavorazione di acciaio per costruzioni edili che è la prima volta giusto, aiutante vi evita i ritardi di costruzione costosi.

Infine

Il successo del ponte Bailey era dovuto la semplicità del montaggio ed il montaggio delle sue componenti modulari, si è combinato con la capacità di erigere e spiegare le sezioni con un minimo di assistenza da attrezzatura pesante. Molte progettazioni precedenti per i ponti militari hanno richiesto le gru di sollevare il ponte premontato e di abbassarla nel posto. Le parti di Bailey sono state fatte delle leghe d'acciaio standard ed erano abbastanza semplici che le parti fatte ad una serie di fabbriche differenti potrebbero essere completamente intercambiabili. Ogni singola parte ha potuto essere portata da un piccolo numero di uomo, permettendo agli ingegneri militari di muoversi più facilmente e più rapidamente di prima, nel preparare il modo per le truppe ed il materiale che avanzano dietro loro. Per concludere, la progettazione modulare ha permesso che gli ingegneri costruissero ogni ponte per essere lunga e forte quanto stato necessario, raddoppiandosi o triplicando su sui pannelli laterali complementari, o sulle sezioni del fondo stradale.

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