Ponte Bailey d'acciaio galvanizzato modulare d'acciaio prefabbricato Q355 per la costruzione di traffico

Ponte Bailey d'acciaio galvanizzato modulare d'acciaio prefabbricato Q355 per la costruzione di traffico

L'acciaio galvanizzato ha molte applicazioni nei pæsi industrializzati, dai frigoriferi ai grattacieli. Ma è una soluzione fattibile per i grandi, progetti di costruzione pubblici come i ponti? Il processo della caldo-immersione richiesto per la fascia d'acciaio galvanizzata può, inizialmente, sembrare come un impedimento per i costruttori di ponte su grande scala, ma infatti, questo un punto extra può aiutare più lungamente il vostro ultimo del ponte, lo sguardo meglio ed ha costato meno soldi del contribuente a lungo termine. Qui sono appena tre dei benefici che potete prevedere galvanizzando un ponte d'acciaio dall'inizio.

Struttura
L'acciaio galvanizzato è un materiale da costruzione del leggero-peso che il calcestruzzo, che gli rende l'ideale per i ponti di misurazione. Ulteriormente, il processo di produzione è migliorato significativamente col passare del tempo. Quando golden gate bridge è stato costruito negli anni 30, ha usato 83.000 tonnellate di acciaio. Oggi, quel stesso progetto richiederebbe soltanto la metà della quantità. La forza alta- dell'acciaio - il rapporto del -peso gli rende uno dei materiali da costruzione di fiducia nel mondo.

Costi
A causa dei miglioramenti nelle tecniche di produzione, le spese per l'utilizzazione dell'acciaio galvanizzato per la costruzione di ponte inoltre sono diminuito col passare del tempo. La quantità di energia richiesta per produrre una tonnellata di acciaio, per esempio, è diminuito dal 1972 da 34%. Gli aiuti di processo della galvanizzazione impediscono ulteriormente la corrosione in un modo molto più accessibile che l'acciaio inossidabile, in modo da significa che il ponte durerà più lungamente con meno manutenzione. Infatti, alcuni esperti stimano che, abbia fatto usare l'acciaio per golden gate bridge galvanizzato in primo luogo, avrebbero conservato $319 milioni nei costi di mantenimento fin qui!

Sicurezza
La costruzione d'acciaio è più flessibile di altri strumenti della costruzione, significato che un ponte è più resistente ad attività sismica. I ponti fatti dell'acciaio sono inoltre più facili da ispezionare per la sicurezza che il calcestruzzo. E mentre l'acciaio galvanizzato è stato sempre straordinario resiliente contro le condizioni atmosferiche, i metalli ora sono 30% più forti ed ammaccatura-più resistenti di erano anche di 10 anni fa.

Quando viene tempo di prendere le decisioni circa i materiali da costruzione per i progetti finanziati dal governo (come i ponti), sicurezza, longevità e l'efficacia economica dovrebbe essere tre delle nette priorità. Lavorando con le parti d'acciaio galvanizzate dall'inizio contribuirà ad assicurare che tutti i ponti possano essere goduti di per anni per venire senza la preoccupazione di ruggine, ridipingente, chiusure della sicurezza, fornenti la pace dello spirito che viene dal sapere che ogni soldi provenienti dalle imposte sono stati spesi brillantemente.

Specificazione

Applicazione:

Portate da 3.6m a 31m e più - per le strade principali, le ferrovie, le vie, gli scaffali di bicicletta, l'abbellimento, ecc

Progettazioni standardizzate - secondo le norme indiane ed i codici della Banca dei Regolamenti Internazionali A. RC

I carichi in tensione pesanti con il livello riempie troppo - capace di appoggio degli aerei pesanti del cargo e di estrazione mineraria dei trasportatori

Approcci regolari - dagli argini della terra dovuto suolo riempia troppo, non richiede alcuna lastra di approccio

Costi di ciclo di bassifondi - il traffico funziona sopra riempie troppo e non sopra una piattaforma di ponte esposta

Strutture estetiche - la vera forma dell'arco è accentuata.

Vantaggi:

Protezione contro la corrosione a lungo termine

Ad alto livello di resilienza meccanica

Protezione completa perfetta anche in cavità e bordi

Protezione contro la corrosione catodica

Aspetto attraente

Molto economico

La manutenzione libera

Buon ecobilancio, processo rispettoso dell'ambiente

Caratteristiche di sforzo
(1) i pilastri e le colonne sono collegati rigidamente ed i fasci sono scarico dovuto la resistenza di piegamento dei pilastri. L'intero sistema è una struttura dipiegamento ed inoltre ha una struttura di spinta.
(2) lo spazio sotto il ponte del ponte di capriata d'acciaio è più grande di quello del ponte dell'arco e una più piccola portata può essere costruita nell'ambito degli stessi requisiti di spazio.
(3) la costruzione dei ponti di capriata d'acciaio è più complicata e generalmente è utilizzata per i ponti ed i passaggi in città o le strade principali del passaggio con le piccole portate.
(4) i ponti di capriata d'acciaio costruiti con calcestruzzo precompresso e costruzione a mensola hanno quello diventato degli schemi della concorrenza per i ponti a lunga portata.

La nostra società

Il nostro gruppo con esperienza è messo a fuoco sul successo del vostro progetto d'acciaio del ponte, dall'inizio alla fine. La nostra capacità provata di identificare e sormontare le contraddizioni di progettazione, i problemi potenziali con la costruzione ed i risultati di ostacoli di trasporto nella lavorazione di acciaio per costruzioni edili che è la prima volta giusto, aiutante vi evita i ritardi di costruzione costosi.