Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Zhejiang, Cina
Marca: FAMOUS
Certificazione: ISO9001:2008, SGS, etc.
Numero di modello: POSSEDERE
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Prezzo: USD1000~USD1200 per ton
Imballaggi particolari: Imballaggio in condizione di navigare nel contenitore o nella nave alla rinfusa
Tempi di consegna: Sulla base dei bisogni del cliente
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 600.000 tonnellate all'anno
Materiale: |
Acciaio di Q345B |
Trattamento di superficie: |
Dip.etc dipinto o caldo |
Dimensione: |
Secondo il bisogno del cliente |
Installazione: |
Sollevato a mano nel posto senza gru, construction.etc più facile |
Uso multiplo: |
progetti di costruzione di ingegneria civile e fornire gli incroci temporanei per traffico di veicol |
Porti la capacità: |
Resista al forte vento ed al terremoto, gli orsi snow.etc pesante |
Numero di modello: |
CB100 (321-Type) &HD200 |
Grado: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS |
Colore: |
Galvanizzata dell'esercito o customized.etc blu, grigio chiaro, calda |
Materiale: |
Acciaio di Q345B |
Trattamento di superficie: |
Dip.etc dipinto o caldo |
Dimensione: |
Secondo il bisogno del cliente |
Installazione: |
Sollevato a mano nel posto senza gru, construction.etc più facile |
Uso multiplo: |
progetti di costruzione di ingegneria civile e fornire gli incroci temporanei per traffico di veicol |
Porti la capacità: |
Resista al forte vento ed al terremoto, gli orsi snow.etc pesante |
Numero di modello: |
CB100 (321-Type) &HD200 |
Grado: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS |
Colore: |
Galvanizzata dell'esercito o customized.etc blu, grigio chiaro, calda |
il ponte dell'Legare-arco (inoltre ha chiamato il ponte della bowstring-trave o dell'bowstring-arco) è un tipo di ponte che ha una costola dell'arco da ogni lato della carreggiata (piattaforma) ed un fascio di legame su ciascuno incurva, quella piattaforma di sostegno. Legami verticali collegati alla piattaforma di sostegno di arché da sopra. Può essere considerato un ponte fra il ponte dell'arco e un ponte sospeso. Funzionano come i ponti dell'arco da una parte, perché la forza del carico sulla piattaforma (spinta) è tradotta come tensione alla corda superiore curva dai legami verticali della piattaforma che provano ad appiattire l'arco ed a spingere le sue punte esterne negli appoggi. Le punte dell'arco di questo ponte sono legate insieme da una corda inferiore. Ciò permette che il ponte sia costruito con i fondamenti meno robusti perché la forza sugli appoggi è bassa. i ponti dell'Legare-arco possono essere costruiti sui pilastri elevati o nelle aree di suolo instabile. Un attributo più positivo di questo tipo di ponte è che non dipende dalle forze di compressione orizzontali per la sua integrità che li permette di essere fuori sito costruito ed allora trasportato nel posto.
L'legare-arco offre una soluzione quando può essere sistemato che la piattaforma è ad un tal livello che può portare la forza orizzontale come membro del legame. L'legare-arco a volte si riferisce a come bowstring Arch.
Nome di prodotto | Costruzione del rifornimento di progettazione della piattaforma di ponte d'acciaio dell'Legare-arco con la trave dell'arco del Bowstring |
Larghezza | 7.6meter o il cliente ha richiesto le dimensioni, ecc. |
Portata massima | singole portata 64meter e multi-portata 200meter o su misura. |
Piattaforma di ponte | Pannello, legname, calcestruzzo, ecc. compositi d'acciaio. |
Grado d'acciaio | Q345B (equivalente a ASTM A572) o materiali su misura, ecc. |
Capacità di carico | 20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosione | La immersione dipinta o calda originale ha galvanizzato, blu dell'esercito, ecc. |
Vantaggi | Efficaci ed analisi di prezzi e supporti completi tecnici |
Vantaggi:
Struttura di A. Reasonable, alta rigidità, chiara forza, alta comodità movente, forte adattabilità a terreno e circostanze geologiche
B. Il tecnici e gli indicatori economici sono relativamente avanzati, che possono accorciare la lunghezza del ponte di approccio e ridurre il costo globale del ponte
C. Il ponte è bello, riflettendo l'unità di potere e di bellezza e l'armonia fra la struttura e l'ambiente, che migliora l'effetto del paesaggio
D. Il carico di lavoro di ispezione, di manutenzione e della riparazione è grande ed è necessario da individuare lo sforzo dell'asta, controllare lo stato dell'ancora, per sostituire regolarmente la pasta di sigillatura e rimuove e sostituisce l'asta, ecc.