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Che cosa sono i requisiti tecnici dell'installazione della struttura d'acciaio?

La struttura d'acciaio è una struttura composta di materiali d'acciaio ed è uno dei tipi principali di strutture edili. La struttura pricipalmente è composta di travi di acciaio, di colonne d'acciaio, di capriate d'acciaio ed altre di componenti fatte dei piatti d'acciaio e d'acciaio ed i giunti, i bulloni o i ribattini sono collegati solitamente fra le componenti o le componenti. La produzione della struttura d'acciaio di Pechino e la società professionali dell'installazione è ampiamente usate in grandi fabbriche, nello stadio, nei palazzi multipiani eccellenti ed in altri campi a causa della sua costruzione leggera e semplice. 1. Prima che la struttura d'acciaio sia installata, è necessario da ispezionare le vari annotazioni e rapporti quali il certificato della fabbrica, la relazione sull'esperimento materiale, il rapporto d'ispezione non distruttivo della saldatura ed il controllo se l'aspetto della componente soddisfa le richieste di progettazione ed il problema dovrebbe essere corretto immediatamente. 2. Tracciare il diagramma di flusso dell'installazione della struttura d'acciaio ed installare secondo il diagramma di flusso. Prima dell'installazione, l'accuratezza di tutti i bulloni d'ancoraggio dovrebbe essere controllata e la posizione dello spazio e gli schizzi dovrebbero essere corretti a tempo assicurare la posizione dell'ancora. L'accuratezza. 3. L'ordine di installazione componente dovrebbe essere destinato con attenzione per formare appena possibile un corpo rigido in modo da continuare a mantenere uno stato stabile ed a facilitare l'eliminazione degli errori nell'installazione delle strutture d'acciaio. 4. Il sollevamento della componente dovrebbe essere effettuato per il controllo necessario. Per i membri con piccola rigidezza laterale, le misure dovrebbero essere approntate per fermare la distorsione ed il danno. 5. Durante l'installazione della colonna o della struttura d'acciaio, il fascio ed il supporto dovrebbero essere installati a tempo e se necessario, la corda del cavo dovrebbe essere temporaneamente fissa. 6. L'installazione della colonna d'acciaio dovrebbe prestare attenzione all'influenza della differenza della temperatura sulla verticalità della componente. La quantità del lato di adeguamento è basata sulla verticalità della colonna standard determinata in primo luogo e le altre colonne sono esaminate. 7. Quando la colonna è installata, l'asse di posizionamento di ogni colonna deve direttamente essere ricavato dall'asse di controllo della terra. L'asse superiore della colonna seguente non dovrebbe essere usato come l'asse di posizionamento della colonna superiore. 8. L'ambiente della saldatura di sito dell'installazione della struttura d'acciaio, la posizione di saldatura, l'operazione ad alta altitudine, la temperatura dell'aria e l'umidità sono sfavorevoli. Di conseguenza, è facile da produrre i difetti della saldatura, in modo dalle misure devono essere approntate per sormontare gli effetti contrari. Ripresa incompetente della saldatura non non più di due volte. 9. La chiave dinamometrica utilizzata per i bulloni ad alta resistenza deve essere calibrata prima dell'uso. Dovrebbe essere post-utilizzazione calibrata. Una volta che l'errore di coppia di torsione di calibratura è trovato per superare la gamma permissibile, le chiavi che si applicano dalla chiave sono incompetenti. I bulloni ad alta resistenza saranno ispezionati dopo l'avvitamento finale ed i dadi possono essere collaudati uno per uno con un metodo di spillatura del piccolo martello. La coppia di torsione dovrebbe anche essere provata 10. Dopo che la struttura d'acciaio è installata e corretta, la lacuna fra il piatto inferiore della colonna e la superficie superiore del fondamento dovrebbe essere riempita di malta a tempo fare strettamente il piatto inferiore e la superficie bassa contattare. 11. Dopo che l'installazione di intera struttura d'acciaio è completata, sarà controllato ed accettato secondo i requisiti «del codice per l'accettazione di qualità della costruzione di ingegneria della struttura d'acciaio» (GB 50205-2001).

2019

05/09

Che cosa sono le caratteristiche di progettazione dell'impianto della struttura d'acciaio?

dovuto l'incremento della produzione d'acciaio in Cina, sempre più imprese stanno cominciando ad usare la fabbrica della struttura d'acciaio di progettazione della struttura d'acciaio. La fabbrica della struttura d'acciaio è divisa nell'officina leggera della struttura d'acciaio e nell'officina pesante della struttura d'acciaio. Le componenti portanti principali sono composte di acciaio, compreso le colonne d'acciaio, travi di acciaio, fondamenti della struttura d'acciaio, che sono differenti dalle costruzioni tradizionali della muratura, hanno le seguenti caratteristiche: 1. L'acciaio utilizzato nell'officina di progettazione della struttura d'acciaio è di plastica buono. In circostanze normali, la struttura non romperà improvvisamente dovuto sovraccarico accidentale o sovraccarico parziale. La durezza dell'acciaio è buona, di modo che la struttura ha forte adattabilità ai carichi dinamici; 2. L'acciaio utilizzato nell'officina di progettazione della struttura d'acciaio è uniforme in materiale ed in massimo nell'affidabilità strutturale; 3. La progettazione della struttura d'acciaio l'acciaio utilizzato nell'officina ha la struttura ad alta resistenza e leggera ed ampia luce della fabbrica, che può essere trasformata una struttura con un'ampia luce; 4. L'acciaio dell'officina della struttura d'acciaio ha saldabilità, che notevolmente semplifica il collegamento della struttura d'acciaio ed è adatta a fabbricare le varie forme complicate; 5. L'alto livello di industrializzazione nella fabbricazione e di installazione delle strutture d'acciaio la produzione delle strutture d'acciaio pricipalmente è effettuato nelle fabbriche specializzate della costruzione metallica, in modo dalla produzione è semplice e la precisione è alta. Le componenti fabbricate sono trasportate al sito per installazione, con l'alto grado dell'assemblea, la velocità veloce dell'installazione ed il breve periodo di costruzione. Naturalmente, la fabbrica di progettazione della struttura d'acciaio inoltre ha altri dispositivi speciali, quali resistenza al calore, non refrattaria e resistenza della corrosione difficile e dovrebbe evitare l'ambiente umido il più possibile. Tuttavia, la pianta della struttura d'acciaio ha generalmente l'ampia luce ad alta resistenza e, il breve periodo di costruzione di costruzione della struttura d'acciaio e costo di investimento corrispondentemente riduttore, che sempre più è accolto favorevolmente dai produttori di impresa.

2019

05/09

Trave a scatola composita rilevata in anticipo di web d'acciaio ondulato

Il ponte della trave a scatola del calcestruzzo precompresso con il web d'acciaio ondulato, anche conosciuto come il ponte d'acciaio ondulato del PC di web, si riferisce alla trave a scatola con il piatto d'acciaio ondulato invece del web concreto della trave a scatola del calcestruzzo precompresso come web. La sua caratteristica notevole è piatto d'acciaio spesso di 10~ A 20 millimetri sostituisce un web concreto che ha uno spessore di 30 a 80 cm.   Origine Negli anni 80, la Francia in primo luogo ha progettato e costruito un nuovo ponte composito del ponte-cognac con i web d'acciaio ondulati invece dei web concreti ordinari della trave a scatola. Più successivamente, parecchi viadotti di Maupre, ponti di Asterix ed acciaio ondulato sussidio sono stati costruiti. Ponte di web.   Sviluppo Dagli anni 90, il Giappone inoltre ha studiato questo tipo di ponte. Sulla base di simili ponti in Francia, ha costruito una serie di ponti quali il nuovo ponte, il ponte di Bengu [1] ed il ponte di no. 7 del pino. Ci sono ponti continui del fascio e ponti rigidi continui della struttura, che allargano la portata di uso di tali ponti e sviluppano le tecniche della costruzione e di progettazione.   Domestico Non ci sono ponti reali per la trave a scatola composita del calcestruzzo precompresso d'acciaio ondulato di web. Allo stesso tempo, parecchi ponti di questo tipo sono stati costruiti in Francia/Germania, particolarmente nel Giappone. Le tecniche della costruzione e di progettazione sono sempre più mature. La trave a scatola composita del calcestruzzo precompresso con il web d'acciaio ondulato è particolarmente adatta a trave a scatola continua con l'ampia luce media e. Con lo sviluppo e l'approfondimento dell'analisi e della ricerca di questa struttura in Cina come pure il riferimento ad esperienza straniera di pratica di ingegneria, la trave a scatola composita del calcestruzzo precompresso con il web d'acciaio ondulato si applicherà nella costruzione dei ponti in Cina.

2019

04/26

Che cosa sono le differenze principali fra il ponte HD200 e 321 il tipo d'acciaio ponte d'acciaio Bailey?

1. 321 il tipo larghezza d'acciaio del vicolo della rete di Bailey del ponte è di 3,7 metri; 200 larghezze del vicolo della rete del ponte dell'acciaio hanno due generi: la larghezza standard è conveniente 4,2 metri (per i veicoli speciali); 2. La disposizione vacillata del giunto fra la corda e la capriata è rinforzata per ridurre la deformazione anelastica causata dalla rimozione della vaiolatura ed il metodo d'incurvatura è adottato notevolmente per ridurre la deflessione verticale della portata del ponte. 321 il tipo ponte d'acciaio non può essere sistemato in questo modo e la deviazione di intero ponte è più grande di quella del ponte dell'acciaio HD200. 3. Il membro del collegamento di bullone adotta il metodo di posizionamento e di riparazione della manica della guida per aumentare la precisione del collegamento del prodotto, la manica della guida è tosata, il bullone è tirato, il tempo di impiego del bullone è migliorato e la sicurezza del ponte d'acciaio è assicurata. 4. la barretta vento-resistente HD200 è trasformata un singolo tipo ed è collegata con il fascio per migliorare la stabilità globale del ponte d'acciaio. 5. La struttura orizzontale di sostegno del ponte d'acciaio HD200 è fissa fra la struttura orizzontale di sostegno ed il pezzo della capriata. Ciò assicura che l'intero ponte non abbia curvature del lato e l'intero ponte è ben attrezzato con pre-curvatura. 6. le componenti d'acciaio del ponte sono meno convenienti per l'assemblea, lo smontaggio, il trasporto e lo stoccaggio. 7. nel caso dell'ampia luce, 321 il tipo ponte d'acciaio supera ovviamente il ponte d'acciaio HD200 nella quantità di acciaio usata. 321 il tipo forma d'acciaio di combinazione del ponte è: tre file di tipo di rinforzo a un solo strato ed il suo peso è: 57,2 tonnellate. La forma d'acciaio di combinazione del ponte HD200 è: il tipo di rinforzo a un solo strato di doppio fila, il suo peso è: 54,8 tonnellate, che conserva 2,4 tonnellate di acciaio che 321 il tipo ponte d'acciaio ed il suo vicolo netto del ponte di vendite d'acciaio di Bailei inoltre aumenta a 4,2 metri, che è conveniente per i veicoli. da. 8. Quando il carico speciale è richiesto, il tipo 321 non può sopportare ed il ponte d'acciaio HD200 può passare il carico massimo di 60 tonnellate

2019

04/26

Alcuni problemi e soluzioni nella costruzione delle strutture d'acciaio

dovuto i suoi propri vantaggi, le strutture d'acciaio sono ampiamente usate in costruzioni moderne quali i ponti, gli impianti industriali ed i grattacieli. In tantissimi processi della costruzione di ingegneria, l'ingegneria della struttura d'acciaio inoltre ha esposto molti problemi di qualità. Questa carta pricipalmente mette a fuoco sui problemi recenti di Liaoning nell'esperienza principale nelle misure dell'accettazione della struttura d'acciaio e dell'accettazione e della rettifica di completamento. 1. Problemi di produzione delle componenti Il piatto utilizzato per la struttura d'acciaio portale è molto sottile e può essere usato fino a 4 millimetri. Il taglio dei fogli multipli dovrebbe essere preferito per il taglio e la prevenzione del taglio alla fiamma. Poiché tagliare con la fiamma causerà la grande deformazione dell'onda al bordo del bordo. Attualmente, la maggior parte dei produttori della saldatura del H-fascio usano la saldatura ad arco sommersa o la saldatura semiautomatica. Se il controllo non è buono, la deformazione della saldatura dovrebbe accadere, inducendo il membro a piegare o torcere. 2. problema dell'installazione del piede della colonna (1) Pre-ha incastonato il fenomeno di problema delle parti (bulloni d'ancoraggio): contrappeso della disposizione o del camice; l'elevazione è sbagliata; i fermi filettati non sono protetti. Direttamente inducendo i fori passanti nel piatto inferiore della colonna d'acciaio ad essere allineato, con conseguente lunghezza insufficiente del filo. Misure: L'unità della costruzione della struttura d'acciaio coopera con l'unità civile della costruzione per ultimare i lavori delle parti incluse prima che il calcestruzzo sia versato. Le dimensioni pertinenti devono essere esaminate ed assicurate. (2) il bullone d'ancoraggio non è verticale: il horizontalness del fondo della colonna della struttura non è lo stesso, il bullone d'ancoraggio non è verticale e l'errore orizzontale dell'ancora pre-incastonata è troppo grande dopo la costruzione del fondamento. Dopo che la colonna è installata, non è in una linea retta ed è difficile da vedere l'aspetto della casa. Porta gli errori all'installazione della colonna d'acciaio e lo sforzo strutturale è colpito, che non soddisfa le richieste della specificazione di accettazione della costruzione. Misure: L'installazione dei bulloni d'ancoraggio dovrebbe essere effettuata in primo luogo livellando il piatto inferiore con riempirlo poi ed i bulloni di regolazione più bassi di riempire di malta secondario senza mortaio restringente. Di conseguenza, quando la costruzione del bullone d'ancoraggio, i bulloni d'ancoraggio fissi quali le barre d'acciaio o l'acciaio di angolo possono essere usati. Saldando nelle gabbie, perfezionando il supporto, o approntando altre efficaci misure per evitare muovere il bullone d'ancoraggio un bit quando versano il calcestruzzo del fondamento. (3) problema di collegamento del bullone d'ancoraggio: il bullone d'ancoraggio del piede della colonna non è stretto, il piatto del cuscinetto non è saldato al piatto inferiore; alcuni bulloni d'ancoraggio che non espongono 2 - 3 bottoni del filo. Misure: I bulloni ed i dadi di saldatura dovrebbero essere adottati; fuori delle ancore chimiche, i rivestimenti e l'isolamento termico a prova di fuoco dovrebbero essere ispessiti per evitare l'ancoraggio della prestazione durante il fuoco; i dati di osservazione di stabilimento del fondamento dovrebbero essere completati. 3. Problemi di collegamento (1) collegamento di bullone ad alta resistenza 1) la superficie dell'attrezzatura del bullone non soddisfa le richieste, con conseguente installazione difficile del bullone, o il grado di legatura del bullone non soddisfa le richieste di progettazione. Analisi di causa: 1. Ci sono impurità quale ruggine di galleggiamento e lubrificano sulla superficie e ci sono sbavature e saldature nei fori passanti. 2. La superficie di montaggio del bullone è ancora difettosa dopo l'elaborazione. Soluzione: 1. La superficie dei bulloni ad alta resistenza, quale ruggine di galleggiamento, macchie di olio e fori passanti, dovrebbe essere pulita uno per uno. Deve ruggine-essere rinforzata prima dell'uso, di modo che i bulloni per l'assemblea non dovrebbero essere utilizzati nell'assemblea convenzionale. I bulloni dovrebbero essere tenuti e distribuirsi da una persona speciale. 2. trattare la superficie dell'assemblea dovrebbe considerare la sequenza dell'installazione e della costruzione, impedire ripetuto e provare a trattarla prima del sollevamento. 2) il filo del bullone è danneggiato e la vite non può essere avvitata liberamente nel dado, che colpisce il montaggio del bullone. Analisi della causa: Il filo è arrugginito severamente. Soluzione: 1. Prima dell'uso, i bulloni dovrebbero essere selezionati, puliti ed arrugginiti per pre-abbinare. 2. I bulloni nocivi dal filo non possono essere utilizzati come bulloni temporanei. È vietato rigorosamente per forzare i fori della vite. 3. le assemblee Pre-scelte del bullone saranno immagazzinate negli insiemi e non saranno intercambiabili durante l'uso. (2) fenomeno in loco della saldatura: la qualità è difficile da garantire; la progettazione richiede la penetrazione completa del prima e la seconda salda senza rilevazione ultrasonica del difetto; il fascio principale e la colonna del pavimento non sono saldati; il corridore dell'arco non è utilizzato per saldare. Soluzione: Prima della saldatura della struttura d'acciaio, controlli il certificato della saldatura. Selezioni la striscia della saldatura secondo i requisiti di progettazione. Utilizzi la barretta di saldatura secondo le istruzioni ed i modi di utilizzazione. Non ci devono essere crepe o saldature sulla superficie della saldatura. Prime e seconde saldature. Non ci saranno stomi, inclusioni di scorie o crepe del cratere. La saldatura di prim'ordine non avrà alcuni difetti quali il taglio e la sotto-saldatura. Le prime e seconde saldature saranno non-distruttivo provate come richiesto. L'acciaio del saldatore sarà ispezionato alle saldature ed alle parti specificate. Le saldature incompetenti non saranno eliminate senza autorizzazione. Dopo che il processo di modifica è risoluto, il numero delle riparazioni della saldatura nella stessa parte non supererà due volte. 4. Problema componente di deformazione (1) la componente è deformata durante il trasporto e c'è una curvatura morta o una curvatura lenta, che rende la componente incapace di essere installato. Analisi di causa: 1) la deformazione causata saldando durante la produzione della componente esibisce generalmente una curvatura delicata. 2) quando la componente deve essere trasportata, il punto di sostegno è irragionevole, quale l'inclinazione non è verticale, o il sito d'impilamento è incavato, inducendo la componente a produrre una curvatura morta o una deformazione lenta. 3) la deformazione della componente durante il trasporto dovuto la collisione, mostrante generalmente una curvatura morta. Precauzione: 1) quando fabbrica le componenti, le misure per ridurre la distorsione di saldatura sono usate. 2) nella saldatura dell'assemblea, le misure quale deformazione nella direzione opposta sono adottate. La sequenza di montaggio dovrebbe essere conforme alla sequenza della saldatura. Le gomme montate dovrebbero essere utilizzate per installare abbastanza sostegni per impedire la deformazione. 3) presta attenzione alla disposizione ragionevole dei cuscinetti durante trasporto ed il trasporto. Soluzione: 1) la deformazione del membro è piegata solitamente dalla correzione meccanica. Utilizzi una presa o l'altro strumento per correggere o completare con la fiamma ossiacetilenica dopo avere grigliato. 2) quando la struttura è sottoposta a deformazione di piegamento lenta, è corretta dal riscaldamento ossiacetilenico della fiamma. (2) la distorsione integrale dei membri della trave di acciaio dopo che l'assemblea è più del valore permissibile, con conseguente qualità difficile dell'installazione delle travi di acciaio. Analisi di causa: 1) il processo d'impionbatura è irragionevole. 2) la dimensione del nodo montato non soddisfa le richieste di progettazione. Soluzione: 1) monta le componenti da montare ed il fondo delle componenti dovrebbe essere livellato per impedire la distorsione. Il banco da lavoro dell'assemblea sarà al livello di ogni fulcro e la deformazione della saldatura sarà impedita durante la saldatura. In particolare, il montaggio finale della sezione del fascio o le scala dovrebbe essere regolata dopo la saldatura di posizionamento. Si noti che la dimensione del giunto dovrebbe conformarsi alla progettazione, altrimenti la componente può essere distorta. 2) le componenti con rigidità difficile dovrebbero essere rinforzate prima di girare la saldatura. Dopo che le componenti sono girate, dovrebbero essere livellate, altrimenti le componenti non possono essere corrette dopo la saldatura. (3) il membro è incurvato, il valore è grande o di meno che il valore di progettazione. Quando il valore dell'incurvatura della componente è piccolo, il fascio è piegato verso il basso dopo installazione; quando il valore dell'incurvatura è grande, l'elevazione della superficie espelsa è probabile superare la norma. Analisi di causa: 1) la dimensione componente non soddisfa le richieste di progettazione. 2) durante il processo della costruzione, non è corretto basato sul valore misurato e sul valore calcolato. 3) i ponti con le piccole portate hanno un piccolo grado di incurvatura e sono trascurati durante l'assemblea. Soluzione: 1) esegue rigorosamente ogni operazione di ispezione secondo la deviazione permissibile degli elementi della struttura d'acciaio. 2) durante il processo della costruzione, i coni retinici sono installati e la costruzione dei giunti al sito è completata e la corona superiore è misurata ed altri adeguamenti sono procedere a durante la costruzione. 3) nel piccolo processo di montaggio, la deviazione cumulativa dovrebbe essere controllata rigorosamente e le misure dovrebbero essere approntate per eliminare l'influenza del restringimento della saldatura. 5. Problema dell'installazione della struttura d'acciaio (1) il Pre-control misura per il piede della colonna d'acciaio prima che la colonna d'acciaio sia sollevata, l'elevazione di base dovrebbe essere controllata rigorosamente, la misura dovrebbe essere accurata e la superficie di base dovrebbe essere livellata con attenzione secondo il valore misurato; se il metodo riempiente di malta secondario è usato, il fondo del piede della colonna dovrebbe essere innaffiato. Foro (anche usato come foro di sfiato), cuscinetto d'acciaio di uso per appiattire il fondo della colonna d'acciaio e della pre-posizione il piatto d'acciaio del piede della colonna secondo l'elevazione di progettazione e poi per prendere la malta liquida secondaria. (2) il Pre-control misura per spostamento d'acciaio della colonna prima del versamento del fondamento concreto, i bulloni pre-incastonati è premuto secondo la posizione di progettazione dal modellante mandrino per impedire lo spostamento quando il calcestruzzo è versato; i fori riservati del piatto d'acciaio più basso dovrebbero essere ingrandetti per determinare la posizione del foro. Faccia un foro riservato. (3) la deviazione verticale della colonna è troppo grande. Le misure di pre-control saranno sollevate conformemente al punto d'attaccatura calcolato ed il metodo di sollevamento di due punti o di più sarà adottato. La riparazione temporanea sarà effettuata durante il sollevamento per evitare il sollevamento della deformazione; dopo che la colonna esiste temporanea il supporto dovrebbe aggiungersi a tempo; la deviazione verticale dovrebbe essere corretta prima della riparazione. Conclusione: Soltanto nel corso della gestione della costruzione, rinforzi l'addestramento ed addestramento del personale e lavoratori tecnici sulle procedure dell'operazione e della normalizzazione, efficacemente prepari per l'inizio di costruzione, rinforzi il controllo di qualità ed il controllo e l'ispezione durante il processo della costruzione ed attivamente eserciti i vari aspetti quali costruzione e controllo. Il ruolo dei sottoprogetti nel corso di accettazione, per assicurare la qualità globale di ingegneria della struttura d'acciaio.

2019

04/11

2019 (decimi) forum d'acciaio di sviluppo della Cina tenuti a Pechino

Il 30 marzo 2019 (il decimo) forum d'acciaio dello sviluppo della Cina è stato tenuto a Pechino. Il tema del forum era «qualità, marca, gestione ed innovazione di imprese siderurgiche». Liu Zhenjiang, segretario del comitato di partito e segretario generale dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina, ha assistito al forum ed ha precisato nel suo discorso che «la situazione nel 2019 è nel 2018 più complicata di quella. Dal primo trimestre dell'industria siderurgica, la pressione discendente è emerso, non ottimista, là deve essere urgenza. La coscienza, là non è necessità di essere pessimistica. La pressione discendente su efficienza corporativa sta aumentando e la pressione sull'operazione dell'industria sta aumentando naturalmente. Non stiamo prevedendo così alta efficienza questo anno e non siamo ancora disposti ad essere nella difficoltà. L'operazione stabile si è trasformata in in una massima priorità. Dobbiamo controllare il ritmo di produzione, rinforzare l'autodisciplina dell'industria, l'attenzione di paga ai cambiamenti del mercato, rinforzare il monitoraggio del mercato ed il pre-giudizio ed attribuire l'importanza ad analisi dei benefici.» Yin Ruiyu, ex vice direttore del Ministero di metallurgia e dell'accademico dell'accademia di ingegneria cinese, ha parlato del pensiero strategico di alta qualità all'industria siderurgica dal punto di vista della marca. Crede che l'orientamento strategico di trasformazione e di miglioramento dell'industria siderurgica della Cina sia di trasformarsi in in un'industria di base insostituibile della materia prima per lo sviluppo dei tempi; per trasformarsi in in un'industria sostenente dell'indispensabile per la Cina economica e lo sviluppo sociale; per trasformarsi in in una coesistenza a basso tenore di carbonio con la società, le città e l'ambiente ecologico. Industria verde. Yin Ruiqi ha precisato che marcare a caldo è un fulcro strategico importante per l'istigazione della trasformazione ed il miglioramento dell'industria siderurgica. È raccomandato per promuovere marcare a caldo dirigendo la tecnologia «della gestione». Gao Xiangming, presidente dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina, segretario del comitato di partito e del presidente di Taigang raggruppa, compartecipe la pratica di Taigang costruire i prodotti di alta qualità dell'acciaio inossidabile alla riunione: aderisca alla strategia allo sviluppo del cavo, fuoco profondo e implementi la strategia di sviluppo dell'acciaio inossidabile e sviluppi le imprese inossidabili globali di un capo di industria siderurgica; aderisca dallo allo sviluppo guidato da innovazione, promuova la trasformazione dell'innovazione di scienza e tecnologia dall'inseguimento, corrente alla conduzione, per creare un bordo di attacco nella tecnologia dell'acciaio inossidabile; aderisca agli alti livelli per stabilire le imprese, condurre lo sviluppo tecnologico dell'industria ed il miglioramento delle norme dell'acciaio inossidabile, creare il gioco di alta qualità dei prodotti dell'acciaio inossidabile un ruolo destinato al mercato, segue molto attentamente la richiesta a valle, approfondisce i servizi tecnici e sviluppa una base del centro per produzione di qualità superiore dell'acciaio inossidabile di specialità. Li Xin, vice presidente dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina e presidente dell'istituto di ricerca metallurgico di pianificazione e dell'industria, ha fatto un discorso concludente. Circa 500 persone da tutti i livelli di dipartimenti del governo, le acciaierie dell'istituto di ricerca, e a monte e a valle le imprese riferite hanno partecipato alla conferenza.

2019

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