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Che cosa sono le differenze principali fra il ponte HD200 e 321 il tipo d'acciaio ponte d'acciaio Bailey?

1. 321 il tipo larghezza d'acciaio del vicolo della rete di Bailey del ponte è di 3,7 metri; 200 larghezze del vicolo della rete del ponte dell'acciaio hanno due generi: la larghezza standard è conveniente 4,2 metri (per i veicoli speciali); 2. La disposizione vacillata del giunto fra la corda e la capriata è rinforzata per ridurre la deformazione anelastica causata dalla rimozione della vaiolatura ed il metodo d'incurvatura è adottato notevolmente per ridurre la deflessione verticale della portata del ponte. 321 il tipo ponte d'acciaio non può essere sistemato in questo modo e la deviazione di intero ponte è più grande di quella del ponte dell'acciaio HD200. 3. Il membro del collegamento di bullone adotta il metodo di posizionamento e di riparazione della manica della guida per aumentare la precisione del collegamento del prodotto, la manica della guida è tosata, il bullone è tirato, il tempo di impiego del bullone è migliorato e la sicurezza del ponte d'acciaio è assicurata. 4. la barretta vento-resistente HD200 è trasformata un singolo tipo ed è collegata con il fascio per migliorare la stabilità globale del ponte d'acciaio. 5. La struttura orizzontale di sostegno del ponte d'acciaio HD200 è fissa fra la struttura orizzontale di sostegno ed il pezzo della capriata. Ciò assicura che l'intero ponte non abbia curvature del lato e l'intero ponte è ben attrezzato con pre-curvatura. 6. le componenti d'acciaio del ponte sono meno convenienti per l'assemblea, lo smontaggio, il trasporto e lo stoccaggio. 7. nel caso dell'ampia luce, 321 il tipo ponte d'acciaio supera ovviamente il ponte d'acciaio HD200 nella quantità di acciaio usata. 321 il tipo forma d'acciaio di combinazione del ponte è: tre file di tipo di rinforzo a un solo strato ed il suo peso è: 57,2 tonnellate. La forma d'acciaio di combinazione del ponte HD200 è: il tipo di rinforzo a un solo strato di doppio fila, il suo peso è: 54,8 tonnellate, che conserva 2,4 tonnellate di acciaio che 321 il tipo ponte d'acciaio ed il suo vicolo netto del ponte di vendite d'acciaio di Bailei inoltre aumenta a 4,2 metri, che è conveniente per i veicoli. da. 8. Quando il carico speciale è richiesto, il tipo 321 non può sopportare ed il ponte d'acciaio HD200 può passare il carico massimo di 60 tonnellate

2019

04/26

Alcuni problemi e soluzioni nella costruzione delle strutture d'acciaio

dovuto i suoi propri vantaggi, le strutture d'acciaio sono ampiamente usate in costruzioni moderne quali i ponti, gli impianti industriali ed i grattacieli. In tantissimi processi della costruzione di ingegneria, l'ingegneria della struttura d'acciaio inoltre ha esposto molti problemi di qualità. Questa carta pricipalmente mette a fuoco sui problemi recenti di Liaoning nell'esperienza principale nelle misure dell'accettazione della struttura d'acciaio e dell'accettazione e della rettifica di completamento. 1. Problemi di produzione delle componenti Il piatto utilizzato per la struttura d'acciaio portale è molto sottile e può essere usato fino a 4 millimetri. Il taglio dei fogli multipli dovrebbe essere preferito per il taglio e la prevenzione del taglio alla fiamma. Poiché tagliare con la fiamma causerà la grande deformazione dell'onda al bordo del bordo. Attualmente, la maggior parte dei produttori della saldatura del H-fascio usano la saldatura ad arco sommersa o la saldatura semiautomatica. Se il controllo non è buono, la deformazione della saldatura dovrebbe accadere, inducendo il membro a piegare o torcere. 2. problema dell'installazione del piede della colonna (1) Pre-ha incastonato il fenomeno di problema delle parti (bulloni d'ancoraggio): contrappeso della disposizione o del camice; l'elevazione è sbagliata; i fermi filettati non sono protetti. Direttamente inducendo i fori passanti nel piatto inferiore della colonna d'acciaio ad essere allineato, con conseguente lunghezza insufficiente del filo. Misure: L'unità della costruzione della struttura d'acciaio coopera con l'unità civile della costruzione per ultimare i lavori delle parti incluse prima che il calcestruzzo sia versato. Le dimensioni pertinenti devono essere esaminate ed assicurate. (2) il bullone d'ancoraggio non è verticale: il horizontalness del fondo della colonna della struttura non è lo stesso, il bullone d'ancoraggio non è verticale e l'errore orizzontale dell'ancora pre-incastonata è troppo grande dopo la costruzione del fondamento. Dopo che la colonna è installata, non è in una linea retta ed è difficile da vedere l'aspetto della casa. Porta gli errori all'installazione della colonna d'acciaio e lo sforzo strutturale è colpito, che non soddisfa le richieste della specificazione di accettazione della costruzione. Misure: L'installazione dei bulloni d'ancoraggio dovrebbe essere effettuata in primo luogo livellando il piatto inferiore con riempirlo poi ed i bulloni di regolazione più bassi di riempire di malta secondario senza mortaio restringente. Di conseguenza, quando la costruzione del bullone d'ancoraggio, i bulloni d'ancoraggio fissi quali le barre d'acciaio o l'acciaio di angolo possono essere usati. Saldando nelle gabbie, perfezionando il supporto, o approntando altre efficaci misure per evitare muovere il bullone d'ancoraggio un bit quando versano il calcestruzzo del fondamento. (3) problema di collegamento del bullone d'ancoraggio: il bullone d'ancoraggio del piede della colonna non è stretto, il piatto del cuscinetto non è saldato al piatto inferiore; alcuni bulloni d'ancoraggio che non espongono 2 - 3 bottoni del filo. Misure: I bulloni ed i dadi di saldatura dovrebbero essere adottati; fuori delle ancore chimiche, i rivestimenti e l'isolamento termico a prova di fuoco dovrebbero essere ispessiti per evitare l'ancoraggio della prestazione durante il fuoco; i dati di osservazione di stabilimento del fondamento dovrebbero essere completati. 3. Problemi di collegamento (1) collegamento di bullone ad alta resistenza 1) la superficie dell'attrezzatura del bullone non soddisfa le richieste, con conseguente installazione difficile del bullone, o il grado di legatura del bullone non soddisfa le richieste di progettazione. Analisi di causa: 1. Ci sono impurità quale ruggine di galleggiamento e lubrificano sulla superficie e ci sono sbavature e saldature nei fori passanti. 2. La superficie di montaggio del bullone è ancora difettosa dopo l'elaborazione. Soluzione: 1. La superficie dei bulloni ad alta resistenza, quale ruggine di galleggiamento, macchie di olio e fori passanti, dovrebbe essere pulita uno per uno. Deve ruggine-essere rinforzata prima dell'uso, di modo che i bulloni per l'assemblea non dovrebbero essere utilizzati nell'assemblea convenzionale. I bulloni dovrebbero essere tenuti e distribuirsi da una persona speciale. 2. trattare la superficie dell'assemblea dovrebbe considerare la sequenza dell'installazione e della costruzione, impedire ripetuto e provare a trattarla prima del sollevamento. 2) il filo del bullone è danneggiato e la vite non può essere avvitata liberamente nel dado, che colpisce il montaggio del bullone. Analisi della causa: Il filo è arrugginito severamente. Soluzione: 1. Prima dell'uso, i bulloni dovrebbero essere selezionati, puliti ed arrugginiti per pre-abbinare. 2. I bulloni nocivi dal filo non possono essere utilizzati come bulloni temporanei. È vietato rigorosamente per forzare i fori della vite. 3. le assemblee Pre-scelte del bullone saranno immagazzinate negli insiemi e non saranno intercambiabili durante l'uso. (2) fenomeno in loco della saldatura: la qualità è difficile da garantire; la progettazione richiede la penetrazione completa del prima e la seconda salda senza rilevazione ultrasonica del difetto; il fascio principale e la colonna del pavimento non sono saldati; il corridore dell'arco non è utilizzato per saldare. Soluzione: Prima della saldatura della struttura d'acciaio, controlli il certificato della saldatura. Selezioni la striscia della saldatura secondo i requisiti di progettazione. Utilizzi la barretta di saldatura secondo le istruzioni ed i modi di utilizzazione. Non ci devono essere crepe o saldature sulla superficie della saldatura. Prime e seconde saldature. Non ci saranno stomi, inclusioni di scorie o crepe del cratere. La saldatura di prim'ordine non avrà alcuni difetti quali il taglio e la sotto-saldatura. Le prime e seconde saldature saranno non-distruttivo provate come richiesto. L'acciaio del saldatore sarà ispezionato alle saldature ed alle parti specificate. Le saldature incompetenti non saranno eliminate senza autorizzazione. Dopo che il processo di modifica è risoluto, il numero delle riparazioni della saldatura nella stessa parte non supererà due volte. 4. Problema componente di deformazione (1) la componente è deformata durante il trasporto e c'è una curvatura morta o una curvatura lenta, che rende la componente incapace di essere installato. Analisi di causa: 1) la deformazione causata saldando durante la produzione della componente esibisce generalmente una curvatura delicata. 2) quando la componente deve essere trasportata, il punto di sostegno è irragionevole, quale l'inclinazione non è verticale, o il sito d'impilamento è incavato, inducendo la componente a produrre una curvatura morta o una deformazione lenta. 3) la deformazione della componente durante il trasporto dovuto la collisione, mostrante generalmente una curvatura morta. Precauzione: 1) quando fabbrica le componenti, le misure per ridurre la distorsione di saldatura sono usate. 2) nella saldatura dell'assemblea, le misure quale deformazione nella direzione opposta sono adottate. La sequenza di montaggio dovrebbe essere conforme alla sequenza della saldatura. Le gomme montate dovrebbero essere utilizzate per installare abbastanza sostegni per impedire la deformazione. 3) presta attenzione alla disposizione ragionevole dei cuscinetti durante trasporto ed il trasporto. Soluzione: 1) la deformazione del membro è piegata solitamente dalla correzione meccanica. Utilizzi una presa o l'altro strumento per correggere o completare con la fiamma ossiacetilenica dopo avere grigliato. 2) quando la struttura è sottoposta a deformazione di piegamento lenta, è corretta dal riscaldamento ossiacetilenico della fiamma. (2) la distorsione integrale dei membri della trave di acciaio dopo che l'assemblea è più del valore permissibile, con conseguente qualità difficile dell'installazione delle travi di acciaio. Analisi di causa: 1) il processo d'impionbatura è irragionevole. 2) la dimensione del nodo montato non soddisfa le richieste di progettazione. Soluzione: 1) monta le componenti da montare ed il fondo delle componenti dovrebbe essere livellato per impedire la distorsione. Il banco da lavoro dell'assemblea sarà al livello di ogni fulcro e la deformazione della saldatura sarà impedita durante la saldatura. In particolare, il montaggio finale della sezione del fascio o le scala dovrebbe essere regolata dopo la saldatura di posizionamento. Si noti che la dimensione del giunto dovrebbe conformarsi alla progettazione, altrimenti la componente può essere distorta. 2) le componenti con rigidità difficile dovrebbero essere rinforzate prima di girare la saldatura. Dopo che le componenti sono girate, dovrebbero essere livellate, altrimenti le componenti non possono essere corrette dopo la saldatura. (3) il membro è incurvato, il valore è grande o di meno che il valore di progettazione. Quando il valore dell'incurvatura della componente è piccolo, il fascio è piegato verso il basso dopo installazione; quando il valore dell'incurvatura è grande, l'elevazione della superficie espelsa è probabile superare la norma. Analisi di causa: 1) la dimensione componente non soddisfa le richieste di progettazione. 2) durante il processo della costruzione, non è corretto basato sul valore misurato e sul valore calcolato. 3) i ponti con le piccole portate hanno un piccolo grado di incurvatura e sono trascurati durante l'assemblea. Soluzione: 1) esegue rigorosamente ogni operazione di ispezione secondo la deviazione permissibile degli elementi della struttura d'acciaio. 2) durante il processo della costruzione, i coni retinici sono installati e la costruzione dei giunti al sito è completata e la corona superiore è misurata ed altri adeguamenti sono procedere a durante la costruzione. 3) nel piccolo processo di montaggio, la deviazione cumulativa dovrebbe essere controllata rigorosamente e le misure dovrebbero essere approntate per eliminare l'influenza del restringimento della saldatura. 5. Problema dell'installazione della struttura d'acciaio (1) il Pre-control misura per il piede della colonna d'acciaio prima che la colonna d'acciaio sia sollevata, l'elevazione di base dovrebbe essere controllata rigorosamente, la misura dovrebbe essere accurata e la superficie di base dovrebbe essere livellata con attenzione secondo il valore misurato; se il metodo riempiente di malta secondario è usato, il fondo del piede della colonna dovrebbe essere innaffiato. Foro (anche usato come foro di sfiato), cuscinetto d'acciaio di uso per appiattire il fondo della colonna d'acciaio e della pre-posizione il piatto d'acciaio del piede della colonna secondo l'elevazione di progettazione e poi per prendere la malta liquida secondaria. (2) il Pre-control misura per spostamento d'acciaio della colonna prima del versamento del fondamento concreto, i bulloni pre-incastonati è premuto secondo la posizione di progettazione dal modellante mandrino per impedire lo spostamento quando il calcestruzzo è versato; i fori riservati del piatto d'acciaio più basso dovrebbero essere ingrandetti per determinare la posizione del foro. Faccia un foro riservato. (3) la deviazione verticale della colonna è troppo grande. Le misure di pre-control saranno sollevate conformemente al punto d'attaccatura calcolato ed il metodo di sollevamento di due punti o di più sarà adottato. La riparazione temporanea sarà effettuata durante il sollevamento per evitare il sollevamento della deformazione; dopo che la colonna esiste temporanea il supporto dovrebbe aggiungersi a tempo; la deviazione verticale dovrebbe essere corretta prima della riparazione. Conclusione: Soltanto nel corso della gestione della costruzione, rinforzi l'addestramento ed addestramento del personale e lavoratori tecnici sulle procedure dell'operazione e della normalizzazione, efficacemente prepari per l'inizio di costruzione, rinforzi il controllo di qualità ed il controllo e l'ispezione durante il processo della costruzione ed attivamente eserciti i vari aspetti quali costruzione e controllo. Il ruolo dei sottoprogetti nel corso di accettazione, per assicurare la qualità globale di ingegneria della struttura d'acciaio.

2019

04/11

2019 (decimi) forum d'acciaio di sviluppo della Cina tenuti a Pechino

Il 30 marzo 2019 (il decimo) forum d'acciaio dello sviluppo della Cina è stato tenuto a Pechino. Il tema del forum era «qualità, marca, gestione ed innovazione di imprese siderurgiche». Liu Zhenjiang, segretario del comitato di partito e segretario generale dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina, ha assistito al forum ed ha precisato nel suo discorso che «la situazione nel 2019 è nel 2018 più complicata di quella. Dal primo trimestre dell'industria siderurgica, la pressione discendente è emerso, non ottimista, là deve essere urgenza. La coscienza, là non è necessità di essere pessimistica. La pressione discendente su efficienza corporativa sta aumentando e la pressione sull'operazione dell'industria sta aumentando naturalmente. Non stiamo prevedendo così alta efficienza questo anno e non siamo ancora disposti ad essere nella difficoltà. L'operazione stabile si è trasformata in in una massima priorità. Dobbiamo controllare il ritmo di produzione, rinforzare l'autodisciplina dell'industria, l'attenzione di paga ai cambiamenti del mercato, rinforzare il monitoraggio del mercato ed il pre-giudizio ed attribuire l'importanza ad analisi dei benefici.» Yin Ruiyu, ex vice direttore del Ministero di metallurgia e dell'accademico dell'accademia di ingegneria cinese, ha parlato del pensiero strategico di alta qualità all'industria siderurgica dal punto di vista della marca. Crede che l'orientamento strategico di trasformazione e di miglioramento dell'industria siderurgica della Cina sia di trasformarsi in in un'industria di base insostituibile della materia prima per lo sviluppo dei tempi; per trasformarsi in in un'industria sostenente dell'indispensabile per la Cina economica e lo sviluppo sociale; per trasformarsi in in una coesistenza a basso tenore di carbonio con la società, le città e l'ambiente ecologico. Industria verde. Yin Ruiqi ha precisato che marcare a caldo è un fulcro strategico importante per l'istigazione della trasformazione ed il miglioramento dell'industria siderurgica. È raccomandato per promuovere marcare a caldo dirigendo la tecnologia «della gestione». Gao Xiangming, presidente dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina, segretario del comitato di partito e del presidente di Taigang raggruppa, compartecipe la pratica di Taigang costruire i prodotti di alta qualità dell'acciaio inossidabile alla riunione: aderisca alla strategia allo sviluppo del cavo, fuoco profondo e implementi la strategia di sviluppo dell'acciaio inossidabile e sviluppi le imprese inossidabili globali di un capo di industria siderurgica; aderisca dallo allo sviluppo guidato da innovazione, promuova la trasformazione dell'innovazione di scienza e tecnologia dall'inseguimento, corrente alla conduzione, per creare un bordo di attacco nella tecnologia dell'acciaio inossidabile; aderisca agli alti livelli per stabilire le imprese, condurre lo sviluppo tecnologico dell'industria ed il miglioramento delle norme dell'acciaio inossidabile, creare il gioco di alta qualità dei prodotti dell'acciaio inossidabile un ruolo destinato al mercato, segue molto attentamente la richiesta a valle, approfondisce i servizi tecnici e sviluppa una base del centro per produzione di qualità superiore dell'acciaio inossidabile di specialità. Li Xin, vice presidente dell'associazione del ferro e dell'acciaio della Cina e presidente dell'istituto di ricerca metallurgico di pianificazione e dell'industria, ha fatto un discorso concludente. Circa 500 persone da tutti i livelli di dipartimenti del governo, le acciaierie dell'istituto di ricerca, e a monte e a valle le imprese riferite hanno partecipato alla conferenza.

2019

04/11

Il mercato siderurgico globale continua ad aumentare

Fornendo la molla di marzo, il mercato siderurgico globale ha continuato a spingere verso l'alto la tendenza sotto la guida dell'Asia e del suo mercato cinese. L'8 marzo, l'indice d'acciaio globale del prezzo di riferimento della casa d'acciaio di 116,5 punti è aumentato di 0,2% su una base di settimana-su-settimana (aumento nell'aumento), su 1,3% mensile (stessi di prima), giù 6,3% mensili (in diminuzione) è caduto da 6,3% di anno in anno (il declino stava allargando). Fra loro: l'indice d'acciaio piano era 108 punti, su 0,3% su una base di settimana-su-settimana (l'aumento è stato ampliato); l'indice del profilato era 125,5 punti, su 0,2% su una base di settimana-su-settimana (l'aumento è stato ampliato); l'indice asiatico era 117,8 punti, su 0,6% su una base di settimana-su-settimana (dal piano più su). L'indice della Cina in Asia era 120,1 punti, su 0,6% su una base di settimana-su-settimana (l'aumento era ampio); l'indice delle Americhe era 139,9 punti, che era piano su una base di settimana-su-settimana; l'indice europeo era 98,6 punti, giù 0,4% su una base di settimana-su-settimana (dagli alti e bassi). Combinato con la previsione di fondamenti, il mercato siderurgico internazionale nella seconda metà di marzo può continuare a prendere lentamente. La capacità utilizzata d'acciaio degli Stati Uniti ha raggiunto un nuovo livello in una decade. Il 2 marzo questa settimana, la produzione d'acciaio nella regione di Grandi Laghi degli Stati Uniti è aumentato a 717.000 tonnellate, un aumento di 4,98% durante la settimana precedente, mentre il tasso d'acciaio di capacità utilizzata ha stato in rialzo all'più alto valore durante più di 10 anni. I dati indicano che la maggior parte dell'acciaio nella regione di Grandi Laghi è prodotto vicino alla riva del sud del lago Michigan e vicino alla contea di Porter, che rappresentino la metà della capacità dell'altoforno degli Stati Uniti. L'India si è trasformata nel mercato più a crescita rapida per acciaio inossidabile nel mondo. L'associazione indiana dello sviluppo dell'acciaio inossidabile recentemente ha dichiarato che l'India ha adottato le norme globali dell'infrastruttura per promuovere l'uso di acciaio inossidabile in costruzione ed infrastruttura. È stimato che la domanda totale di acciaio inossidabile durante l'intero anno sia di circa 3,6 milioni di tonnellate, rendentegi il mercato più a crescita rapida per acciaio inossidabile nel mondo. Lo scambio di metallo di Londra ha varato un contratto di futures del coil a caldo. L'11 marzo, lo scambio di metallo di Londra ha varato sette nuovi contratti contante-sistemati di futures, compreso i coil a caldi, l'allumina ed il cobalto metallico, per attirare più affare e per migliorare il lato negativo dei profitti di caduta. Mercato siderurgico asiatico: continui ad aumentare. L'indice d'acciaio di prezzo di riferimento della casa d'acciaio nella regione di 117,8 punti aumentati di 0,6% su una base di settimana-su-settimana (aumento nell'aumento) e l'aumento mensile erano 1,4% (l'aumento era convergente) ed il declino mese su anno era 9,1% (il declino era convergente), giù 10,9% di anno in anno. In termini di prodotti piatti: i prezzi di mercato continuano ad aumentare. In Corea del Sud, l'acciaio di Hyundai recentemente ha sollevato il suo rotolo di calore di maggio costato più il nolo (CFR) a $600/ton. Le fonti moderne hanno detto che a marzo e aprile questo anno, le acciaierie stanno sollevando le loro offerte dovuto l'aumento nella richiesta d'acciaio globale dopo la festa cinese del nuovo anno lunare. Inoltre, le acciaierie dovrebbero anche aumentare i loro prezzi del prodotto dopo il crollo delle miniere brasiliane hanno indotto il costo delle materie prime quale minerale di ferro a salire. In India, alcuni membri hanno detto che i prezzi d'acciaio possono avere un terzo aumento raro questo mese, forse il 1° marzo, con un aumento circa di Rs 1,000/ton, che raggiungerà il prezzo totale dell'acciaio indiano negli ultimi 30 giorni. L'aumento raggiungerà Rs 2,750/ton ed il prezzo d'acciaio laminato a caldo è aumentato a Rs 44,200/t dopo l'ultimo giro di adeguamento dei prezzi. Alcuni funzionari dell'industria hanno detto che tali aumenti dei prezzi sono rari e non si sono presentati durante gli otto anni scorsi. Particolarmente dopo l'India ed i prezzi d'acciaio globali si sono indeboliti per tre mesi consecutivi, prezzi d'acciaio recentemente hanno introdotto un nuovo giro dell'aumento, che non è facile. Inoltre, la Banca del tribunale fallimentare dell'India ha approvato l'8 marzo che il gigante d'acciaio globale ArcelorMittal ha acquistato l'acciaio indebitato di Aisha, che probabilmente si concluderà mesi delle battaglie giuridiche, segnando l'investimento dell'industria siderurgica indiana all'estero. Ufficialmente aperto. Quasi allo stesso tempo, l'acciaio di JSW e le tenute di commercio internazionale di Deco hanno firmato un contratto di finanziamento di commercio dell'acciaio per un accordo quinquennale di fornitura e di prepagamento. Ciò sarà il più grande accordo di trade finance per l'industria siderurgica indiana ed inoltre faciliterà lo sviluppo dei progetti dell'espansione dell'acciaio di JSW. Nel Giappone, i prezzi all'esportazione caldi della bobina erano $530/tonne (CATENA DELL'OROLOGIO) e le bobine laminate a freddo erano $610/tonne (CATENA DELL'OROLOGIO), entrambi i $10/ton alti dalla conclusione del mese scorso. I rotoli del lamiera galvanizzato sono $780/tonne (CATENA DELL'OROLOGIO) ed il piatto è $580/tonne (CATENA DELL'OROLOGIO), che è lo stesso di prima. L'11 marzo, il prezzo all'esportazione medio del coil a caldo dello SS400 3-12mm della Cina era di 540 dollari americani/tonnellata (CATENA DELL'OROLOGIO), su 15 dollari americani/tonnellata dall'inizio del mese. Il prezzo all'esportazione medio delle bobine laminate a freddo 1.0mm di SPCC era US$570/ton ed allora aumentato da US$10/ton. Esportazioni $ 610/tonnellata (CATENA DELL'OROLOGIO), $ alto 30/tonnellata della bobina galvanizzate 1.0mm di DX51D+Z. Nello stesso periodo, il prezzo all'importazione caldo della bobina di ASEAN era di 549 dollari americani/tonnellata (CFR), su 8 yuan. In termini di profilati: il prezzo di mercato è aumentato costantemente. A Singapore, il prezzo delle importazioni del tondo per cemento armato a Singapore è rimanere generalmente stabile. L'11 marzo, il prezzo di riferimento per l'importazione di CFR del tondo per cemento armato nella regione di Sud-est asiatico, che pricipalmente è venduta alle risorse di Singapore, è ancora a $495-510/ton, immutato dalla conclusione del mese scorso. Secondo i compratori a valle, la maggior parte delle citazioni correnti sono a $510-515/tonne (CFR Singapore). La maggior parte delle risorse vengono dalla Malesia, dal Qatar e da Turchia. Fra loro, il cavo CFR citato dall'acciaio malese del sindacato a Singapore è US$510-520/ton. È riferito che i compratori di Singapore sperano che il prezzo di transazione del tondo per cemento armato CFR possa essere di meno di 500 dollari americani/tonnellata, 470-480 l'offerta o più dei dollari americani/tonnellata per stimolare l'interesse dei compratori. Alcuni commercianti hanno detto che la maggior parte delle citazioni nel mercato asiatico sudorientale sono venuto dalla Cina, ma dovuto il mercato interno cinese fiducioso, gli esportatori cinesi recentemente hanno aumentato le loro offerte dell'esportazione del cavo. Attualmente, la gamma di contrattazione reale di vergelle è generalmente nell'ordine di 540-545 dollari americani/tonnellata (CFR Filippine), la fascia di prezzo del cavo del venditore è di 550-560 dollari americani/tonnellata (CFR Filippine). A partire dall'undicesimo, il prezzo di riferimento di CFR importato per le vergelle asiatiche sudorientali (pricipalmente dalla Cina per le reti a basso tenore di carbonio vendute le Filippine e nel Vietnam) era US$530/ton, che è rimanere generalmente stabile. In Taiwan, il prezzo del tondo per cemento armato in acciaio di Fengxing è NT$17,400/ton ed il prezzo del profilo è NT$19,900-20,100/ton, che è in conformità con il prezzo del residuo. All'inizio di marzo, il prezzo all'esportazione medio del tondo per cemento armato del HRB400 20mm della Cina era di 520 dollari americani/tonnellata (CATENA DELL'OROLOGIO), su 10 dollari americani/tonnellata. In termini di scambi commerciali: (1) l'8 marzo, il Ministero di commercio internazionale e l'industria della Malesia hanno annunciato l'8 marzo che la Malesia ha aggiunto 2.66-16.13 al lamiera galvanizzato ed alla bobina la caldo-immersione importati dalla Cina e dal Vietnam. Dazi antidumping che variano da %. Il dipartimento del governo anche indicato dall'8 marzo 2019 al 7 marzo 2024 che i dazi antidumping di cui sopra hanno luogo per un periodo di cinque anni, valido; (2) il comitato australiano di antidumping ha pubblicato no. 2019/26 della circolare, dichiarante che la sua domanda domestica di Galintel PtyLtd di impresa di ricerca di antidumping sui prodotti importati di SolidBaseAngle dalla Cina. Il periodo di ricerca di dumping di questo caso è l'intero anno di 2018 ed il periodo di ricerca di danno comincia il 1° gennaio 2015. Secondo la procedura di ricerca segnalata dal lato australiano, i consegnatari dovrebbero presentare i materiali pertinenti dal 4 aprile 2019. Il comitato australiano di antidumping si pensa che renda ad una pronunzia pregiudiziale i 60 giorni dopo la limatura del caso e governare finale il 17 giugno. Breve prova: Sulla base dei fondamenti dei mercati asiatici e cinesi, è preveduto che il mercato siderurgico asiatico continuerà ad aumentare leggermente nell'immediato futuro.

2019

04/11

L'affare d'acciaio dei CREATORI dell'AGITATORE creerà 300 nuovi impieghi come i produttori della Gran-Bretagna colpiscono un livello triennale di produzione

L'affare d'acciaio dei CREATORI dell'AGITATORE creerà 300 nuovi impieghi come i produttori della Gran-Bretagna colpiscono un livello triennale di produzione   I produttori della GRAN-BRETAGNA hanno colpito l'alto mese scorso di produzione triennale — mentre un affare d'acciaio è stato confermato che creerà 300 impieghi. Il settore, in particolare l'acciaio, ha sofferto negli ultimi anni. ALAMY 3 La fabbrica d'acciaio ha sofferto negli ultimi anni Ma nuovo ottimistico di ieri è un positivo enorme per il più ampia economia. L'indice dei direttori acquisti mensili per la fabbricazione ha registrato il mese scorso un punteggio di 57,3. Una figura superiore a 50 indica la crescita. Era modo sopra la cifra preveduta di 54 ed il punteggio di marzo di 54,2. Connor Campbell, analista finanziario a SPREADEX, chiamato le figure «forti» e «una sorpresa», aggiungente «hanno deriso le previsioni degli analisti di un altro mese debole». GETTY IMAGES 3 La Camera della libertà ha completato il suo acquisto di £100million del braccio degli acciai speciali di Tata Howard Archer, capo Regno Unito ed economista dell'europeo al SUO MARKIT ha aggiunto: «Questa è una sorpresa ascendente seria — anche tenendo conto il fatto che è il settore manifatturiero che recentemente sta mostrando la maggior parte della vita nell'economia BRITANNICA, aiutata tramite una libbra competitiva e una crescita globale rispettabile.» Le figure danno la speranza per il più ampia economia, dopo che la crescita per i primi tre mesi dell'anno ha crollato ad appena 0,3 per cento, secondo le figure ufficiali di governo pubblicate la settimana scorsa. Neil Wilson, analista senior del mercato ad ETX CAPITAL, grandinato «un insieme di fabbricazione molto forte numera» che «ha riaffermato la resilienza dell'economia BRITANNICA di fronte a Brexit».

2017

05/03

L'UE aumenta le tariffe di importazione sull'acciaio della Cina

          L'UE aumenta le tariffe di importazione sull'acciaio della Cina   Mentre la Cina sta provando a definire i suoi scambi commerciali futuri con gli Stati Uniti, è stato consegnato un attacco dalla Commissione Europea. Bruxelles ha annunciato che aveva sollevato le funzioni sulle importazioni d'acciaio cinesi.   Il dirigente di UE ha detto giovedì che aveva fissato i dazi antidumping sulle importazioni dei prodotti siderurgici piani laminati a caldo dalla Cina ad un più alto tasso che le tariffe preliminari già sul posto. La Commissione Europea lo ha spiegato aveva fissato le funzioni finali tra compreso 18,1 per cento e 35,9 per cento per cinque anni per i produttori compreso i piatti d'acciaio di Bengang, ferro di Handan & l'acciaio e Hesteel. Ciò ha paragonato alle tariffe d'estimo invece di 13,2 - 22,6 per cento, seguenti un reclamo dai produttori ArcelorMittal di UE, l'acciaio di Tata e dal ThyssenKrupp. Molto in gioco   La Cina è il produttore superiore ed il consumatore del mondo dell'acciaio. Ha annunciato l'anno scorso che in anticipo avrebbe chiuso fino a 150 milioni di tonnellate di capacità di produzione annuale nel corso dei cinque anni successivi, ma la capacità realmente è aumentato nel 2016. La Commissione ha insistito che le più alte funzioni fossero destinate per proteggere i creatori d'acciaio di UE dagli effetti di dumping cinese. Il Ministero del commercio della Cina ha detto che altamente è stato interessato tramite la decisione e che ha invitato Bruxelles «per correggere il suo errore,» aggiungerlo appronterebbe le misure necessarie per proteggere le sue società. La Commissione Europea ha detto giovedì che aveva deciso di non stabilire i dazi provvisori per lo stesso prodotto dal Brasile, l'Iran, la Russia, la Serbia e l'Ucraina, notanti che le indagini relative alle importazioni da queste nazioni sarebbero continuato per altri sei mesi.  

2017

04/07

Aumenti d'acciaio 5,8% dell'uscita della Cina

L'uscita d'acciaio della Cina è uno degli indicatori che chiave gli investitori australiani esaminano ogni mese per valutare come il nostro più grande mercato di esportazione sta viaggiando. Per molto di 2016 il settore d'acciaio ha visto l'uscita in aumento, proprio mentre milioni di tonnellate di capacità fuori datata sono stati chiusi. I primi due mesi di 2017 hanno visto più degli stessi con uscita su 5,8% - 128,77 milione tonnellate, secondo l'ufficio delle statistiche nazionale (NBS). (Il NBS fornisce insieme informazioni per gennaio e febbraio per lisciare l'impatto della festa lunare del nuovo anno e non ha dato una ripartizione mensile separata). La produzione di gennaio ha ammontato a 67,2 milione tonnellate ed era su 7,4% un anno da più in anticipo in cui il nuovo anno lunare è caduto in quel mese. Quello significa che la produzione il mese scorso era di 61,5 milione tonnellate. L'uscita d'acciaio guadagnata questo anno come la chiusura della produzione d'acciaio in eccesso ha spinto verso l'alto i prezzi per il tondo per cemento armato di bassa qualità, utilizzati pricipalmente nella costruzione. Di conseguenza i futures del tondo per cemento armato sulla borsa a termine di Shanghai sono finora nel 2017 su 23% - erano su 18,5% una settimana fa, in modo dall'impulso accende, forzando anche le acciaierie più moderne per amplificare la produzione del materiale da costruzione essenziale nella costruzione di alloggi, dell'appartamento e dell'infrastruttura. La Cina progetta ai tagli 50 milione tonnellate di capacità questo anno dopo il taglio forse delle 35 - 40 milione tonnellate l'anno scorso. La Cina ha prodotto 808,4 milione tonnellate di acciaio grezzo prodotte nel 2016, su 1,2%, che era molto superiore a molti analisti occidentali e cinesi avevano preveduto. I dati commerciali la settimana scorsa hanno indicato che le importazioni del minerale di ferro della Cina sono aumentato a 83,49 milione tonnellate a febbraio, su 13% a partire da un anno fa, ma giù 7% dai 92 milione toni ha riferito per gennaio. Le importazioni totali per i primi due mesi dell'anno sono aumentato mai 12,6% - 175,3 milione tonnellate a partire da un anno fa, il più alto per i primi due mesi dell'anno. Gli analisti si domandano se questo inizio rapido ai mezzi di anno là sarà un rallentamento nei volumi dell'importazione come l'anno progredisce. Allo stesso tempo le esportazioni cinesi dell'acciaio sono caduto ad un minimo triennale a febbraio, poichè i produttori di acciaio nel produttore superiore del mondo si sono spostati a rispondere alla domanda crescente a casa. Le spedizioni per il mese erano dal febbraio 2014 di 5,75 milione tonnellate, il più basso, dati dalle abitudini del paese indicate. Quello era da gennaio giù 29,1% a partire da un anno fa e giù 22,5%. In generale, l'uscita della fabbrica della Cina è aumentato 6,3% in gennaio-febbraio a partire dallo stesso periodo un anno più in anticipo, mentre l'investimento dell'attività fissa ha coltivato 8,9%, entrambi meglio del previsto. Gli analisti avevano predetto che uscita della fabbrica coltiverebbe 6,2% dei primi due mesi questo anno, prendente a partire da dicembre 6,0% come la richiesta dei beni di produzione migliora nel paese ed all'estero. Gli analisti avevano preveduto la crescita di investimento dell'attività fissa di 8,3% su dai 8,1% deboli nel tutto di 2016. Crescita dell'investimento privato accelerata a 6,7% da 3,2% l'anno scorso, secondo l'ufficio delle statistiche nazionale ha detto, suggerendo le ditte private migliori della domanda per investire dopo un rallentamento tagliente durante gli ultimi anni. La crescita di vendite al dettaglio era bene sotto le aspettative, tuttavia. Le vendite al dettaglio sono aumentato 9,5% in gennaio-febbraio un anno da più in anticipo. Gli analisti avevano preveduto che aumentassero 10,6%, facilitando da dicembre. La Cina sta mirando alla crescita di intorno 9% nell'investimento dell'attività fissa per 2017, mentre le vendite al dettaglio si sono pensate che abbiano aumentato circa 10%. La Cina ha tagliato nel 2016 il suo obiettivo dello sviluppo economico a circa 6,5% questo anno dopo 6,7% crescenti, il passo più lento durante 26 anni. Alcuni economisti speculano che la crescita quarta di marzo potrebbe essere intorno 6,7% o un poco su, anche 7%, particolarmente con il tempo più caldo e la caduta tagliente nell'inflazione di prezzo al consumo il mese scorso a causa di un'eccedenza delle verdure della molla. Quello ha aiutato la crescita di vendite al dettaglio di spinta più in basso. Altrove, l'automobile della Cina è caduto nei primi due mesi dell'anno, secondo i dati di governo. Quello era dovuto la conclusione dello sgravio fiscale di imposta statale per i compratori di piccole automobili. Il paese ha riferito il suo primo deficit commerciale dal 2014 a febbraio a causa della sincronizzazione della festa del nuovo anno.

2017

03/15

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